ماجرای موتور سیکلت
منظور از بکار بردن جمله «ماجرا» این است که موتور برای وضع امنیتی، آلودگی صوتی... سلامتی... ایجاد کرده است از جمله سی درصد تلفات بیش پنجاه درصد تخلفات از مقوله موتور سیکلت ناشی می شود در گذشته اشاره شد در طرح کنترل موتور سیکلت در این مود اخطار داده شده چون مجاز است کسی زن و بچه خود را با موتور جایی ببرد سؤ استفاده اخلاقی از این آزادی می شود و از ماشین راحت تر است از نظر آلودگی صوتی واقعاً آزار دهنده است به خصوص در کوچه بن بست ورود و دری که ایجاد می کنند و از همه بدتر هم باعث خیلی از تصادف وسیله نقلیه شهری می شوند هم خودشان دچار حوادث خونین می شوند با سرعت از پشت تریلی ضربه خورده و در جا مرده اند که قبلاً گفته شد یک مورد از بستگان خود ماست که بهترین جوان ناقص و زمین گیر شده است که جوان موتور سواری با حرکت پرشی به صورت او می زند که به ضربه مغزی هشتاد درصد منجر می شود.
برای کنترل موتور سیکلت طرح دوچرخه سواری، طرح تا جوان زن نگرفته حق موتور سواری نداشته باشد، حق سوار کردن زن را قطعاً نداشته باشد. این طرح تاریخ 22/3/1391 ارائه شد در کل مورد توجه واقع شد ولی به دلایلی طرح آن طور که مورد نظر بود اجرا نشد چون هم بطور کلی نتنها ایران بلکه کلاً کشورهای اسلامی بدون نظم، برنامه ریزی و طر غیر کارشناسی شده آنی خلقت حتی کارهای مهم را شروع می کنند برخلاف سایر کشورها از جمله کشورهای اروپایی و غربی بقدری با نظم و برنامه کار می کنند که اگر اسلام و منابع آن در دست آنها باشد جهان را براحتی تحت کنترل خود در می آورند بسیاری از طرحهای ما مورد توجه واقع شد و برخی ماده ها و راه کارهای آنها اجرایی شده ولی بطور انتخابی و جسته و گریخته درست مثل این شما یک وسیله یدگی فلان ماشین برداری و یک کار خاص و جدای از کارهای که از مجموعه و همه اجزای یک طرح یا ماشین باید با هم باشند تا آن هدف مورد نظر حاصل شود که متأسفانه این هایی که می گویم از طرح ما استفاده می شود همین طرح کنترل موتور سیکلت، طرح پیشگری از تلفات رانندگی و طرح چهار شنبه سوری است که توسط ناجا نیروی انتظامی عملی می شود البته طرح چهار شنبه سوری و طرح پیشگری از تلفات رانند تا حدودی رضایت بخش از طرح موتور سیکلت می باشد عمده طرح کنترل موتور سیکلتها اعمی کردن دوچرخه سواری، منع سوار کردن زن و بچه، و بعد از ازدواج جوانان آزاد باشند موتور سواری داشته باشند.
تنها همین فرهنگ دوچرخه سواری، استفاده از وسیله نقلیه عمومی، اعمال شود چقدر در سلامتی، امنیت اخلاقی، مالی... انسان با ارزش تر و افراد در هر کاری پویا تر می شوند در حال حاضر بیش از 80 درصد مردم به بیماری هایی مبتلا هستند که به جهت عصر ماشینی و در نتیجه بی تحرکی است مانند 7000000 دیابتی، بیش 500 هزار بیماران قلبی و عروقی به همین میزان فشار خون بیش از سیصد هزار سرطانی که سالی سی هزارشان راهی گورستان می شوند بیش از صد هزا مبتلا به بیماری آلزایمر، بیش 500 هزار مبتلا به بیماری هی روحی و روانی که در میان خانم ها شایع است و علت عمده آن بی تحرکی است که غذا پختن، لباس شستن... همه ماشینی و بی کاری باعث مشکلات روحی آزار دهنده می شود غذاهای امروزی که به خاطر بی تحرکی و سوخت و ساز نشدن آنها انسان را به بیماری های گاهی ناشناخته مبتلا می سازد و باید گفت همین دوچرخه سوار که می شود جور دیگری هم ساخته شود که در شأن و برازنده شخصیت خانم ها هم باشد.
البته خود دوچرخه سواری به تنهایی نیاز به طرح کاملاً کارشنا و تصویب آن در مجلس دارد زمان می برد تا به یک فرهنگ تبدیل و جزو عادات ماندگار جامعه قرار گیرد مثل فرهنگ عزاداری در محرم که چنا در روح و جسم همه حتی افراد دارای سؤ اخلاقی بگونه ای جا گرفته که با ولع زیاد و علاقه واقعاً دیونه وارد نسبت به عزاداری حسینی بدون این کسی کسی را دعوت به تجمع کند بقدر جمع و تراکم می شوند مه انسان را به تعجب وا می دارد که اگر این تحرک و شور و شوق مرتب ماهی چند روز ادامه داشته باشد باور کن بیماری های فوق الذکر بیش 80 درصد کاهش پیدا خواهد که نتیجه آن دهها موارد قابل بحث و بررسی خواهد بود چه از نظر سلامتی، سالی... و چه از نظر اخلاقی، وحدت...
امید است روزی برسد که پس شروع آزمایشی دوچرخه سواری به همه استان های کشور گسترش یافته و حال و هوای جامعه و زندگی با صفا و دلنواز سازد خلاصه این همه موضوع پیرامون بیماری اخلاقی در نگاه اسلام بود که اگر نباشد زندگی در همه زوایایش به حد ایده آل می رسد. بودش زندگی به جهنمی خود ساخته تبدیل و سالی حداقل یک بخش تقریباً پانصد هزاری جمعیت ر در حد کم و زیاد به تبعات سالی 20 هزار کشته و صد هزار مجروح، در بر می گیرد که دود آن در چشم دولت عموم می رود گرچه برای هر کس قابل لمس نیست ولی در مجموع آلودگی همه جا را در بر می گیرد مثل بیماری که کسی به علت آنها واقف نیست تا اعلام نشده است.